Новое кольцо Москвы. Что надо знать об МЦК

Новый городской транспорт запустят в День города, 10 сентября.

10 сентября состоится первый этап запуска движения на Московском центральном кольце (МЦК). Власти столицы анонсируют его как новый вид общественного городского транспорта, многие называют новое кольцо 14-й веткой метро, которая позволит соединить подземку с железной дорогой. Телеканал «360» разобрался, что такое МЦК, что значит первый этап запуска и почему новое кольцо должно облегчить жизнь горожанам.

Что такое МЦК и откуда оно взялось

МЦК — это реконструированное под пассажирскую линию Малое кольцо железной дороги (МКЖД), которое существует в городе уже более века. Раньше МКЖД использовали исключительно для грузовых перевозок, а в последние годы часть станций перестала функционировать. Реконструировать линию начали в 2011 году. В преддверии открытия МКЖД переименовали в Московское центральное кольцо.

Это метро или железная дорога?

Ни то, ни другое, а скорее гибрид, который сможет объединить не только эти системы, но и наземный пассажирский транспорт. Всего на кольце будет 31 станция с пересадками автобусы, 17 станций будут иметь переходы на метро, а 10 — на пригородные поезда.

По линии будут ходить новые комфортные «Ласточки», оборудованные Wi-Fi, кондиционерами, урнами, видеокамерами, туалетами и пандусами для маломобильных граждан. Интервал движения в часы пик составит пять-шесть минут.

Первый этап запуска

10 сентября состоится только первый этап запуска МЦК. Это значит, что не все станции и так называемые «теплые» пересадки сразу будут введены в эксплуатацию — кое-где для того, чтобы пересесть на метро или электричку, придется пройтись по улице.

Из 31 станции уже на выходных будут доступны 24 (кроме «Коптево», «Памфиловской», «Зорге», «Хорошево», «Измайлово», «Андроновки» и Дубровки"), 10 из них будут иметь пересадки на метро — пять «теплых», где не потребуется выход на улицу, и шесть наземных. Пять станций будут интегрированы с железнодорожным сообщением, все они — наземные.

Второй этап запуска запланирован на конец 2016 года, когда откроются оставшиеся семь станций МЦК. Окончательно все транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) с «теплыми» пересадками будут достроены в 2018 году. К этому времени шесть станций нового кольца будут иметь 11 «теплых» пересадок на метро и семь — на железную дорогу, еще семь пересадок на метро и шесть на электричку останутся наземными.

МЦК — это быстро

Как заявляют московские власти, введение новой транспортной линии поможет многим горожанам существенно сократить время на дорогу. Единый транспортный портал выпустил карточки с удобными маршрутами, на которых наглядно показано, сколько минут можно сэкономить с помощью пересадки на МЦК. Например, путь от «Автозаводской» до «Дубровки» станет в семь раз короче, а от «Владыкино» до «Ботанического сада» — в 10 раз. Предложенные маршруты позволят сократить время на поездку в среднем на 20 минут.

Схема МЦК

Сейчас на официальном сайте Единого транспортного портала можно найти несколько разных схем, на которых наглядно представлено, на какие автобусы, станции метро и железной дороги можно пересесть с той или иной станции, где расположены ТПУ и когда они будут окончательно введены в эксплуатацию. Разобраться очень просто.

Первый месяц — бесплатно

Правительство столицы решило презентовать подарок москвичам на День города и сделать проезд по МЦК в течение первого месяца бесплатным. Этого времени должно хватить, чтобы пассажиры ознакомились с новым видом транспорта, оценили его удобство и построили для себя удобные маршруты. При этом можно зайти в метро, пересесть на МЦК, а потом снова спуститься в подземку, потратив всего одну поездку.

Для этого нужно при проходе через турникет метро во второй раз приложить использованный проездной к считывателю со специальной желтой наклейкой. Если поездка длится менее 90 минут — этого не требуется.

Функция бесплатного возврата в метро доступна для тех, кто купил билет после 1 сентября. Если проездной был приобретен ранее, его следует активировать в кассе метрополитена. Для владельцев карт «Тройка», даже купленных до указанной даты, этого не требуется.

Стоимость проезда

После 10 октября за проезд по МЦК все-таки придется платить, однако отдельного билета не потребуется — можно использовать обычные проездные документы на метро — «Тройку», «Единый» и «90 минут», а также социальные карты. Стоимость проезда — как и в подземке, пересадка на метро и обратно в течение 90 минут — бесплатна. До конца года власти обещают ввести услугу оплаты проезда банковской картой, как и в московском метрополитене.

Экскурсии во время поездки

Экскурсии — еще один сюрприз, который подготовили для пассажиров Московского центрального кольца столичный Дептранс и РЖД. По громкой связи в поездах будут рассказывать об истории и строителях МЦК, а также о достопримечательностях столицы и архитектурных объектах, видимых из окон.