Ф: Про ЗабастовкуРабочих, и реакцию людей :).

коммунизьма, сисисилизьма и прочих измов, рекомендую прочитать.

Таксисты из Яндекс-такси решили бастовать, поскольку агрегатор их выжимает по-максимуму. Всё по классике капитализма!

Яндекс-такси - монополист. Таксисты - массовая рабочая специальность. Значит - максимум прибыли в Яндекс. Таксистам - минимум.

Реакцию людей - нехрен жаловаться, пусть работают, и профессия простая, массовая, зарабатывать и должны мало.

Ситуация радует, потихоньку социализм из голов выветривается, к сожалению медленно, слишком медленно.

2. сейчас - вокзальный таксист профессия уже уходящая. по Москве еще канает, а вот небольшие города. тот же Ярославль - приезжаю, спрашиваю сколько до стрелки - мне говорят 500. я вызываю Яндек-такси и за 150 доезжаю без проблем.

внимание вопрос - это монополист такой хреновый, или таксисты были забалованы, як та Галя из анекдоту

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну так цифровая экономика. Вот так это и работает :)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

А с какого перепуга таксист должен зарабатывать больше врача, инженера или учителя? Таксист - профессия, не требующая образования и высокого интеллекта, также не тяжела физически. А учитывая наличие навигаторов, то любой человек, приехавший вчера в город, может работать абсолютно его не зная. Раньше в крупных городах надо было время, чтобы выучить все закоулки, теперь это совершенно не обязательно.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Таксисты и должны зарабатывать мало, это нормально.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

В России еще учителя должны зарабатывать мало, ведь учитель это призвание)

А вообще кто должен зарабатывать много?)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну уж точно не таксист. Крутить баранку даже я могу, причем с 13 лет.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Покрути по 12-15 часов в течение недели, потом говори, что это легко.

Уставший таксист запросто может убить себя, пассажира и прохожего.

Всего-то нужен ценник не 100р, а хотя бы 150. Но в подмосковье уже до 50-ти опустили. Кому-то жалко отдать лишние 50р за поездку?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Заказывайте комфорт класс и всего делов.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Платите больше, кто ж вам мешает?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Покрути по 12-15 часов в течение недели

Да вас штрафовать надо за такую работу!

Интересно, таксисты Яндекса проходят медосмотр перед рейсом?

И вообще: А вы постойте у станка (буровой, котла, турбины, "кульмана", в операционной, варианты можно предлагать) по 10 часов. и далее по тексту. Только некоторым бастовать нельзя по закону.

Все что выше без наезда. А бороться за свои права надо. Безусловно.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну бывало в армии сутки в трашее с лопатами и ломами в мороз (так надо было), а сверху на бруствере комбат с Нач.штаба по-очереди дежурили и греться сменялись. И на кирпичном заводе по две смены в печи кирпичи с места на место переставляли - качки в спортзалах отдыхают.

Я о том, что уснув у кульмана человека не убьешь. Непонятно, почему у некоторых кадров проскакивает ненависть к таксистам. На таксиста в ПТУ не учат, туда люди разных профессий попадают волею судьбы. У меня в школе препод по физике подрабатывал ночами в такси. И это в советское время.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Хотите денег - идите в бизнес.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Если профессия Макгрегора была бы такой же массовой как такситы, то наверное, его гонорар был бы гораздо меньше. Например, не 30 миллионов долларов, а всего 10 тысяч рублей.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

А вообще кто должен зарабатывать много?

Депутаты всех уровней.Это лучшие всенародно избранные люди:ум,честь и совесть страны.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Такими темпами, таксист - из профессии превратится просто в подработку для молодых (студентов, например). Которым не нужно ещё содержать семью, но иногда есть время поработать в таком месте, где все временно и не нужно глубоко вникать.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

И вот в этом месте я бы очень напрягся на месте клиентов такси. У меня сам собой, без усилий по специальному поиску, накопился достаточный объем информации о низком качестве водителей такси. И хватило только информации с одного-единственного городского сайта за неполный год, когда я начал читать его постоянно.

Правда, мне не хочется сейчас давать ссылки на леденящую душу трагедию, которая произошла совсем недавно в Минске. Но я получил для себя недвусмысленный сигнал: в такси надо сразу же отказываться от поездки при видимых признаках усталости или алкогольного опьянения водителя.

Беда в том, что я еще как-то могу определить уставшего или алконавта, так как знаком с признаками на собственном опыте (не надо злословить, мне не приходила в голову мысль садиться за руль в таком состоянии). А что делать со спайсами и энергетиками? Так-то подобной дурью упарываться, чтобы определить плохого таксиста по принципу "рыбак рыбака видит издалека", в мои планы не входит.

Думаю, моя неприязнь к общественному транспорту в любой современной форме уже известна моим идейным оппонентам на АШ. Был неправ, когда перегибал палку в спорах с ними. Но если кто "топит" за такси, оправдывая их принадлежностью к ОТ, то я - за массовые расстрелы перекрестные дотации от такси к автобусам, троллейбусам и трамваям из кармана "эффективных частников" типа Яндекса и Убера.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎

Ф: Про ЗабастовкуРабочих, и реакцию людей :).

Комментарии