Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава XXIV. За 60-ую параллель: Мантурово - Судиславль - Кинешма

Такой жары в номере, как в "Аляске", тут и в помине не было - спать было довольно прохладно. В душевой присутствовали не только одноразовые упаковки мыла и шампуня, но и фен для сушки волос. На этаже есть кухня с чайником, питьевой водой, микроволновкой, запасом одноразовой посуды и даже целой полкой художественной литературы (видимо, для заскучавших путешественников). Рядом ещё вроде какая-то хозяйственная комната есть (впрочем, мы в неё не заглядывали). Лестница на второй этаж - хороша.

Завтрак дают довольно неплохой. Нам с папой сначала принесли по тарелке каши. Я-то подумал, что этим дело и ограничится, поэтому стал искать на "шведском столе", чем бы добрать калории: бутербродов с сыром наделал, ещё чего-то. Но потом, когда кашу съели, нам ещё принесли по тарелке макарон с котлетой. Так что завтрак получился довольно сытный. Кроме нас завтракала ещё одна семья: видимо, в гостинице на 10 или 12 номеров только два были заняты. Не очень большая у них посещаемость.

Топится гостиница дровами. Рядом стоит пристройка, в которую с утра бродил мужик с бензопилой и носил дрова. А само здание гостиницы - красивое, с колоннами. Очень выделяется на фоне окружающих зданий и дорог.

Впрочем, уезжали из гостиницы мы не той дорогой, по которой приехали. Поехали через улицу Ленина, и там было довольно ровно и чисто. Не зря указатель "Отель - прямо" стоял перед поворотом на ту просёлочную дорогу, на которую мы вечером свернули. Выехали мы из Мантурова и поехали потихоньку на юго-запад, вдоль реки Унжи, в сторону Макарьева. Дорога шла чистая, не обледенелая, ехать можно было довольно быстро. Обгонять было сложно: между полосами - снежный бруствер, плюс колеи в асфальте. Но до Макарьева и ехать-то было недалеко - сами не заметили, как уже въехали в город. На въезде заправились на "ТНК". Костромские цены на бензин гораздо приятнее, чем вологодские. Интересно, что в Чухломе на "ТНК" мне без всяких разговоров налили бензина до полного бака по карточке - а в Макарьеве потребовали непременно оплату наличными. Причём я даже предлагал оставить залог наличными, а потом списать с карты и вернуть залог - кассирша наотрез отказалась. Странно, что в одной сети АЗС в одном регионе такие разные порядки. К слову сказать, расход топлива, посчитанный в Устюге и Макарьеве, вышел меньше 11 литров на 100 км: видимо, из-за езды с малой скоростью по скользким дорогам.

Трасса проходит через сам Макарьев, какое-то время мы ехали по ней, а потом свернули налево на улицу, ведущую к центру города. Едем по улице - а в конце улицы из дымки медленно выплывает храм. Мы ещё до Макарьева заметили, что над полями висит туман (причём какой-то странный - довольно тонкий слой на некоторой высоте над землёй), а в самом городе это ещё дополнялось дымом из печных труб. Поэтому дымка была довольно густая, и храм стал появляться неожиданно - от этого зрелище было ещё живописнее. Но мы проехали по круговому движению на центральной площади мимо храма и направились к Макарьевскому монастырю. Монастырь находится совсем неподалёку от центра и расположен на закрытой территории, огороженной стеной. Мы сначала подумали, что войти туда и вовсе нельзя, но потом подошли к воротам, почитали объявления.

Было около 11 часов утра, так что монастырь был ещё открыт. Мы зашли на территорию.

Церковь Успения Пресвятой Богородицы.

Видимо, функционирующая: дым из трубы идёт.

Рядом стоит звонница.

Церковь Макария Унженского и Желтоводского.

Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы. Видимо, восстанавливается.

Троицкий собор (на улице был морозец, и у меня слегка подмёрз объектив). По-моему, тоже не действующий и тоже восстанавливающийся. По крайней мере, внутри какие-то стройматериалы лежат.

Угловая башня монастырской стены.

Вышли мы с территории монастыря - а напротив школа. Тоже красивое здание.

Поехали обратно на центральную площадь. Там разглядели, что впечатливший нас на въезде храм - реставрируется. Часть куполов сняты и находятся на земле. Но всё равно смотрится очень красиво. Это Собор Тихвинской Богоматери.

Перед поездкой я читал, что в Макарьеве - заслуживающая внимания архитектура. Не какие-то конкретные здания, а именно архитектурный ансамбль в целом. Приехав в центр, мы осознали, что так оно есть. Все дома - дореволюционной постройки.

Убрать автомобили, снять дорожные знаки с рекламными вывесками - и можно фильмы снимать.

Мы с папой пошли прогуляться от центра к окраине. По улице целый квартал были каменные дома только старой постройки.

Потом уже пошли обычные деревянные дома. Мы немного погуляли, посмотрели по сторонам. Зашли в местный "Магнит", где купили две оригинальные краюхи белого хлеба, испечённого в Шарье. Вернулись на площадь, где стоял Ховер, ещё немного посмотрели по сторонам, ещё раз прониклись атмосферой центра Макарьева с его дореволюционными зданиями и запахом дыма из печных труб - и поехали дальше. Вообще папа мой давно хотел побывать в Макарьеве и посетить монастырь (правда, после посещения он сказал, что ожидал от Макарьева большего). А мне вспоминается, как я давненько (ещё до покупки Нексии) уезжал из Ярославля в Москву рано утром в понедельник - и ехал именно на автобусе из Макарьева. Потом немного в Интернете почитал, что это за город. А тут вот даже вживую побывал.

Ехалось хорошо, дорога была цивилизованная и оживлённая. Это проявлялось не только в том, что почищена была хорошо, но и в наличии вдоль пути определённой инфраструктуры: кафе и гостиницы периодически попадались. Видимо, достаточно много народу ездит по этой дороге из Москвы на восток и в обратном направлении - есть потребитель. Ещё один контраст с дикими обледенелыми дорогами, по которым прошла большая часть нашего путешествия. Проехали мы Кадый, Клеванцево и вскоре добрались до Островского. Раньше мы всегда подъезжали к нему либо с юга (со стороны Кинешмы), либо с запада (со стороны Судиславля) - а тут вот приехали с востока. Поехали прямо, на Судиславль: нас туда в гости пригласили. После Островского было ощущение, что мы уже дома: дороги пошли знакомые, много раз изъезженные.

Вскоре добрались до Судиславля. Двоюродная сестра накормила нас прямо-таки царским обедом, а племянник сказал, что был бы не против сам принять участие в таком путешествии. Мы делились рассказами о поездке и показывали фотографии. Вечером стемнело, мы все вышли на улицу, гуляли, жгли бенгальские свечи, несмотря на мороз (столбик термометра опустился ниже -20 градусов).

Наслаждаться гостеприимством было, конечно, приятно - но дома нас ждали мама, жена и дочка. Поэтому мы вскоре попрощались и поехали в Кинешму. Ехать оставалось меньше 100 км - уже пустяк, по сравнению с тем, что проехали. На дороге от Островского до Заволжска было, как обычно, скользко. Но некоторые машины нас обгоняли, а я удивлялся, как они на такой скорости эти повороты проходят и в кювет не улетают. Ближе к Кинешме ещё и снег пошёл, но мы всё равно благополучно добрались до дома. Выгрузили из Ховера вещи и пошли домой - греться, кушать, пить и рассказывать.

ПослесловиеПеречитывая свой рассказ о поездке в Тотьму и Великий Устюг спустя месяц, я осознал, что получил от поездки как раз то, о чём мечтал несколько лет, планируя проехаться немного на север. Я основательно проникся атмосферой небольших одноэтажных северных городов: старинные каменные здания в центре, деревянные дома, тепло одетые добродушные люди, заснеженные и обледенелые дороги, крепкий мороз, запасы дров и столбы дыма из труб. И запах древесного дыма в городе - запах жилья, запах тепла, запах жизни. Как в песне поётся:Но стужу держит в уздеДым деревень.И ещё интересное ощущение было, когда двинулись от Солигалича на север: ощущение неизвестности, проедем ли до Тотьмы. Это ощущение хочется испытывать снова и снова. Так что я думаю: где бы ещё такую дорожку найти, как от Кузёмина до Гремячего?