Пошаговая инструкция по установке сигнализации Старлайн А93 своими руками

Стоимость установки автомобильной сигнализации на специализированной СТО обычно составляет около половины цены комплекта приобретенной охранной системы. Это приблизительно 5.000 – 8.000 рублей.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Многие автолюбители, стараясь сэкономить, производят установку сигнализации Старлайн А93 своими руками. В этом есть определенные преимущества:

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

• установив сигнализацию самостоятельно, в дальнейшем не приходится тратить денег на её обслуживание: все возможные нюансы известны;
• при самостоятельной установке можно ввести оригинальные блокировочные алгоритмы, известные только установщику;
• невысокая стоимость работ, точнее, приобретения расходных материалов.

Основной недостаток самостоятельной установки сигнализации – пропадает гарантия на транспортное средство при самостоятельном вмешательстве в электрическую схему автомобиля. Гарантийные обязательства также аннулируются и при установке на несертифицированной для этой работы СТО. Это необходимо помнить.

Перед самостоятельной установкой сигнализации требуется взвесить свои познания и умения в области:

• электромонтажных работ;
• чтения электрических схем;
• электроизмерений;
• программирования на уровне установки таймера или электронного будильника.

Видео — как установить сигнализацию StarLine A93 GSM на Land Rover Freelander:

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Не менее важно для установщика сигнализации быть аккуратным человеком. Малейшие неточности, неаккуратность при монтаже, спешка, работа «тяп-ляп» может привести к серьезным проблемам.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Пошаговая инструкция по установке сигнализации Starline A93

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

На подготовительном этапе важно предусмотреть все нюансы, иначе, если внезапно возникнет необходимость какой-нибудь мелочи или инструмента, это может на некоторое время остановить работы. Автомобиль в это время будет недвижим.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Что потребуется для выполнения работ.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Во-первых, инструменты и оборудование:

• набор электромонтажника (бокорезы, набор отверток, нож, паяльник);
• слесарный набор (лучше сразу ознакомиться какие панели придется демонтировать, их крепеж, обычно достаточен набор бит и головок до 13-й);
• измерительный прибор (мультиметр);
• промышленный фен (если нет, можно обойтись зажигалкой);
• дрель и сверла под саморезы 3*12 мм и 4*12 мм;
• лупа, осветительная лампа на 12 вольт (безопаснее светодиодная).

Не менее важно подготовить расходные материалы, тем более, что при установке сигнализации Старлайн А93 многие профессиональные автоэлектрики жалуются на недостаточную длину проводников, идущих в комплекте поставки.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

• термоусадка (специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента) сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая;
• набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции (ПВХ) сечением 2, 4 и 6 кв.мм по 1 погонному метру (лучше пусть останется, чем не хватит в процессе работ);
• припой ПОС-40 или ПОС-60, флюс активный некислотный;
• набор саморезов 3*12 мм и 4*12 мм для крепления блоков, достаточно по 6 штук;
• изолента;
• набор пластмассовых хомутов для крепления проводников и жгутов.

Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Следующий этап работ – трассировка (прокладывание пути проводников) электромонтажной схемы установки автомобильной сигнализации.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Для составления схемы укладки проводников в первую очередь следует определить место установки основных блоков сигнализации. Старлайн предлагает следующие места оптимальной установки блоков:

p, blockquote 18,0,1,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Центральный блок 1 обычно устанавливается под приборной панелью таким образом, чтобы были обеспечены максимальная скрытность и возможность подключения к цепям электропитания и управления двигателя, проводникам замка зажигания. Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Допускается установка с помощью хомутов, но это не лучший вариант.

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Блок располагается разъемами вниз. В этом случае при случайном протекании дождевой воды в салон автомобиля влага не попадет внутрь конструкции.

Модуль приемопередатчика 2 необходимо устанавливать в удаленности от другого электронного оборудования в зоне электромагнитной видимости, не затененной металлическими деталями кузова. Нельзя устанавливать приемопередатчик под солнцезащитной полосой лобового стекла. Если она металлизирована, это может существенно уменьшить дальность действия.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Светодиодный индикатор 3 устанавливается в пределах видимости на расстоянии укладки проводников. Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла. Датчик температуры двигателя 5 устанавливается с помощью стяжек на патрубке системы охлаждения. Лучше это сделать резьбовым соединением на имеющихся элементах блока двигателя.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.

Далее производится трассировка проводников к основному блоку. Места укладки проводников лучше размещать вдоль имеющихся в автомобиле кабелей, жгутов, жестких элементов конструкции.

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

После трассировки их следует закрепить к штатным проводникам, жгутам, элементам кузова пластмассовыми жгутами. Это увеличит скрытность сигнализации и надежность ее электропроводки.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Ни в коем случае проводники не должны располагаться рядом с нагревающимися в процессе работы двигателя элементами, подвижными конструкциями.

Центральный блок Старлайн А93 имеет линейку разъемов.

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Особое значение необходимо уделить правильному подключению питающих шин. Перед этим необходимо отключить клеммы аккумуляторной батареи. Еще раз убедитесь, что зажигание выключено во время отключения клемм.

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Сначала подключается масса (минус, черный проводник второго разъема). Местом подключения лучше выбрать штатное заземление под болт или гайку. Такие места есть в центральной консоли либо местах под рулевой колонкой. От надежности соединения с массой в первую очередь зависит стабильность работы сигнализации.

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Цепь + 12 Вольт необходимо подключать проводником красного цвета сечением не менее 6 кв.мм. Лучше это сделать непосредственно от клеммы аккумуляторной батареи (также под гайку). В этом случае необходимо установить дополнительный предохранитель (не далее 30 см от АКБ). Его необходимо приобрести заранее вместе с отдельным гнездом и выводами.

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Можно произвести подключение от входной цепи питания замка зажигания, если проводник имеет сечение не менее 10 кв.мм. В таком случае номинал предохранителя по питанию замка зажигания необходимо увеличить на 10 Ампер.

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

Питание релейного модуля лучше организовать по другой цепи.

p, blockquote 37,1,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Подключение к шинам производится по следующей схеме.

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

Места подключения к шинам связи (обычно они выполнены в виде скрутки) можно найти, пользуясь схемой электрооборудования автомобиля. Это ответственный момент. Если подключение произвести некорректно, блоки управления автомобиля не будут видеть друг друга.

p, blockquote 41,0,0,0,0 --> adsp-pro-2 -->

Шины представляют локальную сеть аналогично компьютерной, по которой все блоки связываются друг с другом. Сигнализация Старлайн А93 по этим шинам «следит» и управляет системами автомобиля, прежде всего, кузовом (двери, капот, световое оборудование и др.)

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

Такое подключение обычно производится в автомобилях, в которых отсутствует CAN-шина.

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

Схема подключения Старлайн А93 к аварийной сигнализации и центральному замку.

p, blockquote 45,0,0,0,0 -->

p, blockquote 46,0,0,0,0 -->

В случае слаботочного управления центральным замком подключение выполняют по схеме.

p, blockquote 47,0,0,0,0 -->

p, blockquote 48,0,0,0,0 -->

Если в автомобиле двери управляются сильноточным сигналом, схема включения имеет вид.

p, blockquote 49,0,0,0,0 -->

p, blockquote 50,0,0,0,0 -->

p, blockquote 51,0,0,0,0 -->

Подключение к цепям замка зажигания производится по схемам.

p, blockquote 52,0,0,0,0 -->

p, blockquote 53,0,0,0,0 -->

p, blockquote 54,0,0,0,0 -->

p, blockquote 55,0,0,0,0 -->

p, blockquote 56,0,0,1,0 -->

p, blockquote 57,0,0,0,0 -->

p, blockquote 58,0,0,0,0 -->

p, blockquote 59,0,0,0,0 -->

p, blockquote 60,0,0,0,0 -->

p, blockquote 61,0,0,0,0 -->

Подключение клаксона производят через дополнительное реле. Его также необходимо приобрести перед установкой сигнализации.

p, blockquote 62,0,0,0,0 -->

p, blockquote 63,0,0,0,0 -->

p, blockquote 64,0,0,0,0 -->

p, blockquote 65,0,0,0,0 --> adsp-pro-4 -->

Проверка работоспособности сигнализации

p, blockquote 66,0,0,0,0 -->

По окончании электромонтажных работ производят окончательную проверку всех соединений, отсутствие коротких замыканий и обрывов в цепях визуальным методом. Еще раз следует убедиться в наличии надежной изоляции в местах соединений, на всякий случай проверить правильность соединения с шинами питания. Только после этого выполняют соединение разъемов к центральному блоку.

p, blockquote 67,0,0,0,0 -->

Другие схемы подключения модулей Старлайн А93 приведены в инструкции по установке сигнализации, которую можно скачать ЗДЕСЬ (файл PDF).

Далее производят подключение клемм аккумуляторной батареи по общепринятой методике: сначала положительную, затем отрицательную.

p, blockquote 69,0,0,0,0 -->

Предварительные признаки правильности электромонтажных работ: все предохранители остаются целыми, сирена дает одиночный сигнал и умолкает. Такая ситуация встречается редко, даже у профессионалов. Автоэлектрики шутят: «Если все сразу заработало – ищи неисправность!»

p, blockquote 70,0,0,0,0 -->

После подключения клемм АКБ следует обследовать проводники на предмет нагревания. Затем необходимо включить зажигание. Если в этот момент сирена начинает сигнализировать и не умолкает, можно отсоединить один из проводников, идущий к ней, чтобы не надоедать соседям по гаражу.

p, blockquote 71,0,0,0,0 -->

Дальнейшие действия связаны с настройкой систем сигнализации, программированием режимов и функциональной настройкой.

p, blockquote 72,0,0,0,0 -->

Если вам известна распиновка ОБД 2 , то легче проводить диагностику автомобиля через этот разъем.

Как заглушить клапан ЕГР и насколько оправдано это делать.

Как проводится проверка автомобиля https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/proverka-avtomobilya-po-gos-nomeru.html по его государственному номеру.

Видео — установка сигнализации Старлайн А93 на ВАЗ Лада Гранта:

p, blockquote 74,0,0,0,0 --> p, blockquote 75,0,0,0,1 -->

• Сигнализация StarLine A93 и варианты комплектаций
• Как пользоваться сигнализацией StarLine с автозапуском
• Как узнать модель сигнализации по брелку (Старлайн, Аллигатор, Шериф, Томогавк и других)
• Инструкция по эксплуатации и настройке сигнализации Старлайн А93

Я хоть и много электроники провел в своей машине, но что касается сигнализаций, то все же эту работу лучше отдать профессионалам. Обилие проводов и банальная ошибка в одном подключении может стоит в лучшем случае испорченной сигнализацией.

Тоже всегда всё делаю своими руками — то что могу, вот и сигнализацию поставил на свой автомобиль сам. Да, это было долго, так как пришлось со многим разбираться, но самое главное — результат — всё работает!

Мой вам совет — господа. Лучше отдайте свою машину устанавливать сигнализацию профессионалам. При самостоятельной установке первый раз (без опыта) есть риск, что замкнет какую нибудь цепь — погорит электрика. А если машина гарантийная то пиши пропало.

Гарантия — основной момент во всем этом мероприятии. Все же сигналку ставят обычно на новый автомобиль, гарантийный. А вот что касается секретности — тут самостоятельная установка выигрывает. СТО все лепят по шаблону, отключить, когда знаешь где что подключено, для спеца раз плюнуть.

Я всё люблю делать сам, а если не умею — учусь этому. Сигнализации сам ставил и не раз. И джипиэс мяаки тоже.

Пробовал на старой машине. Ну да, можно сэкономить деньги, но шанс того, что у вас получится нормально все сделать, не более 10%. А если у вас нет познаний в электрике, то лучше не начинайте. Ну и в первую попавшуюся контору обращаться не следует, особенно если сигнализация довольно сложная. Лучше переплатить даже 20-30%, но зато будете уверены в качестве. Я один раз переделывал в другом сервисе, после такого горе специалиста… Скупой платит дважды…