Безнаказанные 80 км/ч не устраивают велосипедистов Киева
Велоактивисты не впервые приезжают под стены Кабмина со своими требованиями. Прошлогодние петиции не имели большого успеха, но сдвинули дело велосипедизации Украины с мёртвой точки — некоторые города готовы создавать велоинфраструктуру, а в Минрегионразвития назначен чиновник, отвечающий за велосипедное законодательство.
Сегодня представители веломира снова приехали под стены Кабмина и передали президенту и премьер-министру страны новый список желаний, подкрепив его статистическими данными и ссылками на европейский опыт. Велокиевляне считают, что городские скорости автомобилей нужно снизить до «цивилизованных» 50 км/час, а наказывать уже за 10% превышение этого лимита.
Велоактивист Антон Вакуленко заявил:
- В Украине . лимит скорости . 80 км/ч. Все водители знают, что можно безнаказанно превышать разрешенную скорость на 20 км/ч, и за это им будет только предупреждение. Эту норму необходимо срочно менять — штрафовать за превышение на 10% разрешенной скорости. Потому что при скорости уже 55 км/ч шансов выжить у сбитых не остается.
Велосипедисты не учитывают погрешности приборов и спидометров, но напоминают, что ежедневно в стране гибнет один велосипедист и 5 пешеходов, а травмируются и того больше. Наибольшую опасность для велосипедистов представляют автомобилисты, которые превышают скорость на дозволенные 20 километров в час. Также велосипедисты выступили за отзыв законопроекта, который обяжет их носить светоотражающие жилеты.
Окай, и заставить всех велосяпядистов получить водительские удостоверения. И штрафовать наравне с автомобилистами.
+100500 Так буде справедливо. Тільки навряд шановні на велосипедиках на таке погодяться, вони надто свободолюбиві і волелюбні, обмеження сприймають тільки стосовно "когось іншого". Наприклад стосовно злого дяді на консерві. . а ми що? -ми нічого, ми добрі і хороші ведмедики на велосипедиках. Тільки ПДР не знаємо і не виконуємо, відповідальності ні за що не несемо, а ви любіть нас і поважайте як повноцінних учасників ДР.
ПЕШЕХОДЫ Киева пришли под стены Кабмина с требованием ограничить максимально-допустимую скорость велосипедистов до безопасно- цивилизованной - не более 10км/ч.
Вчера ехал по спуску по олены телиги с дорогожичей на петровку, ехал 70-75 км/час. В этот момент меня обгоняет(. ) велосипедист, который летел не меньше 80. и они еще про какие то ограничения там выступают.
Для начала - перестать выезжать на пешеходные переходы на полных парах. Потом поговорим о скорости вообще.
Я на днях выезжал со двора, по привычке притормозил перед переходом, и тут слева из за забора на переход вылетает чел на велике на скорости под 40 км\ч. Если бы не я притормозил, влупился бы он в меня 100%. Так что по поводу прав для велосипедистов поддерживаю.
Тоже поддерживаю по поводу прав. Может это заставит их ПДД хоть раз открыть.
Дик на нерегульованому перехресті ще якось можна таке очікувати, а от нещодавно на Великій кільцевій мені під колеса зібралося стартувати по ПП молоде оленятко, прямо на моє зелене світло. Добре йому хтось життя врятував — дьорнув за руку. А так була б біда, швидкість моя була не менше 60, та й у сусідніх смугах були авто, не зрозуміло на що він розраховував.
Я тоже велосипедист. И тоже автомобилист. И я с этими требованиями не согласен. Настоящие велосипедисты пусть катаются не по дорогам общего пользования, а едут на различные полянки и лесные дорожки или куда-то где нет машин. Я делаю именно так. А если еду по дороге с автомобилями, то такие бредовые требования не выставляю и еду на свой страх и риск. Потому что:
1. За дороги и различные поборы платят автомобилисты, а велосипедисты там тупо на шару как глисты.
2. Хотят велосипедисты ездить по дорогам общего пользования - пусть тоже делают уплаты за свою вело дорожку (которую потом сделают, где это возможно на вырученные деньги), сдают на права, штрафы за ПДД уравнять с авто и так далее. То есть повысить ответственность до максимума.
3. Что такое макс 50 км для авто? Я на велосипеде горном (колёса 26 дюймов) каждый день средняя скорость 28-31 км. езжу и спокойно по прямой разгоняюсь больше 40. А на найнерах или тем более шоссейниках можно спокойно ехать больше 50. та даже до 100 можно разогнаться при желании и попутном ветре да и еще с горочки. Во общем это всё бред. Будем ехать на машине и нас будут обгонять школьники на великах. А штрафовать гайцы будут по прежнему только автомобилистов.
И еще ввести обязательное страхование для велосипедистов!
Молодец. Все правильно написал! Пусть лучше эти активисты требуют от правительства велодорожки. А то, чуть что - все кирпичи на автомобилистов - все остальные белые и пухнатые.
Согласен на 100%.
Да не парьтесь Вы. ))
Там сзади оператор с камерой и три лисапедиста с великами и умными рожами. И тетя (интересно каким боком она к лисапедистам) вручающая бамажку с гневными требованиями. Все это запихнется в зомбоящик и будет "ще одним покращенням"))
фотка прошлогодняя, с источника
а особенно "приятно" когда они на неосвещаемой улице даже без единого фонарика ездят. самоубийцы они. А отвечать сбившему такого призрака надо будет как за нормального.
не место им на дорогах. не место.
А в чём состоит цивилизованность 50 км/ч? Жаль что прямой речи сторонников такого ограничения нет в заметке.
добавили прямую речь. Ограничение в 10% выглядит полным бредом, конечно. Некоторые спидометры ошибаются сильнее.
Нда, логика конечно "цикава". Соглашусь на 50 км/ч если в комплекте будут обязательные шлем и яркий жилет (в том числе днём) и ВУ для велосипедистов - гулять так гулять.
Вообще-то в Германии граница безнаказанного превышения именно такая - 10% от разрешенной скорости. И никто не плачет
там и требования к техсостоянию автомобилей и полицейских радаров, наверняка, другие
А офигеваю с этих горе-активистов: судя по их протесту против жилетов они считают что водители должны ездить как паиньки, а они (велосипедисты) будут по прежнему гасать аки стелсы по ночным дорогам. Ещё и против движения (харьковских вело-тренд этого года).
Никогда, никогда не переведутся олени на земле русской.
На пр. Бажана сделалаи дорожку для велосипедистов от Харьковской площади до Южного моста, так вот сами велописедуны по ней не ездят, а прутся по дороге вместе с машинами.
А она там проездная? Помнится, там парковались все кому не лень на этой велодорожке
Она не прездная только возле м. Осокорки и м. Позняки, а на большей части пути там всё ОК!
На самом деле превышать на 20 можно безнаказанно только если это дорога без иных ограничений. Если стоит знак 50, то 51 - нарушение с протоколом т.к. это будут разные статьи.
Статьи КоАП процитируешь? ;)
А самому посмотреть: в одном случае будет за нарушение правил по скорости, в другом за нарушение требования знаков - разберешься?
Это порванный байан.
Статьи КоАП процитируешь? ;)
А что - крыльев нет?
Просто читать умею.
Чушь. Давно порванный баян.
я тоже слышал, что если знак 50 а едешь 60, то составляют протокол за нарушение требования дорожного знака. неужели можно 70?!
Если кто читать не умеет, то можно, но дорого. Кодекс он для все один и штраф за знак и за общий скоростной решим - разные штрафы, но оленям все равно.
Что ага-ага, в приведенном решении нет мотивировочной части и что именно стало причиной отмены - неизвестно. Ст. 122 четко пишет про нарушение знаков - ограничение скорости - официальный знак.
Да, скорости, но это специальное ограничение и не имеет отношение к общей норме. Превысив 60 в городе - до 20 "льгота", а превысив знак = нарушение требований знака (как и других знаков по ПДД). Формально это именно так и от Вашего к этому отношения состояние дел по вопросу не зависит (как не зависит по существу от комментариев сотрудников ГАИ ибо толковать закон они права не имеют). В тексте решения из треда вообще ссылки на 122 нет - так что там протокол отменялся по процессуальным основаниям, видимо.
Наблюдал лично. Недавно по Артема возле кинотеатра "Киевская русь" проехали двое велосипедистов в 11 ночи возле гайцев. Ни одного катафота, одежда не светоотражающая даже черная. Проехали оба на красный. И хоть бы шо, ноль реакции у ГАИ. Зацепи такого невидимку, при всей его неправоте по писаным и неписаным ПДД, и тебя сделают крайним как минимум в глазах общественности мол поломал бедного велосипедиста.
Вчера возле Биллы, выезд с борщаговки два лисапедиста тупо. перли по встречке, почти под колеса выезжающим на Окружуню народ сигналит - им похер, поперли и все.
. а надо было догнать и дать п. ы , шоб за ними скорая с ГАИ приехала. какой нибудь канал все это показал бы и тогда они свои лисапеты в руках начали б носить через дорогу по пешеходному переходу , а не ганять как угорелые.
Сама идея о максимальной скорости в городе 50 км/ч хорошая и правильная, носятся все как с наскипидаренными жопами, берегов не видят, летают от 80 км/ч и выше
А я с одним недавно попи@дился на маршала гречко, гнида вылетела часов в 11 вечера, на не регулируемый пешеходный переход с пригорочка от магазина продукты,чуть его не увалил, на последнем см торможения стукнул его в ногу, к тому же придурок услышал визг тормозов, остановился прям на пути. и ещё пытался по машине стучать, ну я ему постучал по голове.
Я за то, чтобы велосипедистов наказывали сначала за нарушение правил дорожного движения, а потом можно подумать и за инфраструктуру. ЕЗдят ночью без фонариков по темным проспектам. водители, что, ясновидящие. А в городе 50 на 56 км ездить со скоростью 50 - это бред.
Никогда не доверяй водителю двухколесного транспорта!
"Под Запорожьем велосипедист убил наехавшего на него водителя"
Евгений, «не раскачивайте лодку»!
Игорь, текст новости - это пропаганда велосексуализма!
Как же меня бесят эти велосипедисты на дорогах, так еще и с такими требования, ааа, разогнал бы их водометами от кабмина.
у нас нет специализированных дорог, а когда они едут виляя в правой полосе, создают аварийные ситуации. любят велосипед, не вопрос - в парк, или на велодром
Зачем такими гадостями заниматься. Они позорят всех велосипедистов. Неужели не понятно что все их беды от отсутствия обустроенных велодорожек. У них должна быть своя отдельная полоса и пусть ездят на ней как хотят, я полностью поддерживаю это. Пусть сделают штрафы серьезные за выезд автомобиля на пешеходную дорожку или непредоставление приоритета на пересечении дорожки с дорогой при наличии знаков. Но блин каким боком эти 80 км в час к велосипедистам. Действительно пусть права тогда получают если такие умные и на алкоголь пусть их почаще проверяют. Ни раз видел как выпивают бутылку пива и на велике едут дальше. Зачем провоцировать автомобилистов этим тупым выступлением?
запретить велосипедистам ездить по городским автодорогам вообще, ато нашли забаву. хочешь кататься, едь в парк или село катайся
надо тогда раз они такое западло автомобилистам делают, то встречно выступить автомобилистам что б вело-хрустики ездили в все в касках и без каски штрафовали, на теле оранжевая жилетка и опять же штрафовать, ввести права на велосипеды и номерные знаки. =)) За наезд велосипедом на пешехода такая же ответственность как за наезд автомобилем, с вызовом гаи и разбирательствами.
Как много негатива. Добавлю и от себя.
Недавно, еду как минимум 40 км/ч и тут вдруг чудо на мерсе решило повернуть налево. Ну фиг с тобой, вроде как успеваешь, а оно не поворачивает, а разворачивается. Благо машин не было рядом позади, чтобы разминутся почти на вторую полосу выехал.
Еду где-то 30 км/ч, какой то баклан на волге поворачивает налево. Вижу, что он меня в упор не видит -- успеваю притормозить. Когда я ему почти в дверь уперся колесом, тогда он меня увидел (день, светло) и вообще смотрел в другую сторону. Сказал ему, что он баклан.
Перекресток водитель маршрутки на только что включившийся зеленый не пропуская встречные автомобили газуя, типа он шумахер, ломится налево.
Неоднократно наблюдаю бакланов на авто, которые на полной скорости проезжают перекресток на уже переключившийся красный свет.
Еду, перекресток, две полосы. Налево транспорт уходит в очереди и неторопливо. Я понятное в правой, но впереди какой то баран припарковался на пол дороги и мне приходится (пока никого нет) перестроится из крайнего правого положения на середину полосы. Когда до того припаркованого барана остается метров 10-15 слева появляется чмо на зеленом кажись мерине и сигналит (у него наверное самолет в паре сотни км отсюда и он на него опоздает, если сбавит скорость на секунд 5 макс). За полторы секунды я на него не отреагировал и он проезжает в паре мм от меня (и как только красочку не побоялся ободрать)
А сколько дибилов на красный останавливаются на пешеходных переходах, а не на стоп линии, сколько дятлов паркуются на остановках
Искренне ваш велосипедист с водительскими правами ВС, стаж велосипедиста более 4х лет